Home
Cum nu pot să dorm, poate vă interesează așa ceva:
Atunci cand unghiul dintre lonjeronul MacPherson si bratul inferior este ascutit (valori de pana la 90 grade), orice reducere a garzii la sol (indusa fie mecanic / prin reglaje, fie prin franare / plonjare etc.) va induce o modificare in sens negativ a valorii unghiului de cadere. In cazul in care unghiul dintre lonjeronul MacPherson si bratul inferior devine obtuz (valori de peste 90), orice reducere a garzii la sol va induce o modificare in sens pozitiv a valorii unghiului de cadere.
+++
Controlul si reglajul geometriei rotillor autovehiculului sunt aspecte importante menite a preveni aparitia de evenimente rutiere nedorite sau a uzurii premature a unora dintre componentele sistemului de directie si suspensie. Aceasta uzura prematura conduce de cele mai multe ori la cheltuieli mult mai mari decat acelea presupuse de verificarea geometriei si corectarea acesteia.
+++
Forta necesara pornirii sau opririi obiectelor supuse unor miscari de rotatie depinde de produsul dintre masele particulelor care definesc acel obiect si patratul distantei dintre particule si axa de rotatie in jurul careia se realizeaza miscarea.
Momentul de inertie este mai insemnat in cazul inelului si mai redus in cazul sferei.
Unitatea de masura a momentului de inertie este m*s^2.
Deci pe circuit jantele mari nu-s cea mai fericită alegere.
+++
Unul dintre cele mai importante aspecte legate de conducere sportiva / pilotaj, este asigurarea unui bun echilibru pentru manevrarea automobilului. Stabilirea distributiei statice a masei si ajustarea procentului de distributie a masei pe diagonala sunt unele dintre cele mai inspirate metode pentru a asigura un grad sporit de manevrabilitate. Efortul si timpul alocat acestor setari si reglaje aduce intotdeauna avantaje in ceea ce priveste performanta.
OT. Ieri m-am îndrăgostit pe loc de un EVO X
+++
Sistemul de suspensie izoleaza caroseria de socurile si vibratiile generate de neuniformitatile suprafetei de rulare.
De asemenea, rolul suspensiei este de a mentine anvelopele in contact cu suprafata de rulare.
+++
Exista cinci termeni care trebuie cunoscuti pentru a intelege complet si exact partea frontala a acestui vehicul, iar acesti termeni se regasesc si la automobile:
1. Unghiul de Fuga,
2. Unghiul de Cadere,
3. Convergenta,
4. Deportul Pivotului,
5. Unghiul Ackermann.
Atunci cand unghiul dintre lonjeronul MacPherson si bratul inferior este ascutit (valori de pana la 90 grade), orice reducere a garzii la sol (indusa fie mecanic / prin reglaje, fie prin franare / plonjare etc.) va induce o modificare in sens negativ a valorii unghiului de cadere. In cazul in care unghiul dintre lonjeronul MacPherson si bratul inferior devine obtuz (valori de peste 90), orice reducere a garzii la sol va induce o modificare in sens pozitiv a valorii unghiului de cadere.
+++
Controlul si reglajul geometriei rotillor autovehiculului sunt aspecte importante menite a preveni aparitia de evenimente rutiere nedorite sau a uzurii premature a unora dintre componentele sistemului de directie si suspensie. Aceasta uzura prematura conduce de cele mai multe ori la cheltuieli mult mai mari decat acelea presupuse de verificarea geometriei si corectarea acesteia.
+++
Forta necesara pornirii sau opririi obiectelor supuse unor miscari de rotatie depinde de produsul dintre masele particulelor care definesc acel obiect si patratul distantei dintre particule si axa de rotatie in jurul careia se realizeaza miscarea.
Momentul de inertie este mai insemnat in cazul inelului si mai redus in cazul sferei.
Unitatea de masura a momentului de inertie este m*s^2.
Deci pe circuit jantele mari nu-s cea mai fericită alegere.
+++
Unul dintre cele mai importante aspecte legate de conducere sportiva / pilotaj, este asigurarea unui bun echilibru pentru manevrarea automobilului. Stabilirea distributiei statice a masei si ajustarea procentului de distributie a masei pe diagonala sunt unele dintre cele mai inspirate metode pentru a asigura un grad sporit de manevrabilitate. Efortul si timpul alocat acestor setari si reglaje aduce intotdeauna avantaje in ceea ce priveste performanta.
OT. Ieri m-am îndrăgostit pe loc de un EVO X
+++
Sistemul de suspensie izoleaza caroseria de socurile si vibratiile generate de neuniformitatile suprafetei de rulare.
De asemenea, rolul suspensiei este de a mentine anvelopele in contact cu suprafata de rulare.
+++
Exista cinci termeni care trebuie cunoscuti pentru a intelege complet si exact partea frontala a acestui vehicul, iar acesti termeni se regasesc si la automobile:
1. Unghiul de Fuga,
2. Unghiul de Cadere,
3. Convergenta,
4. Deportul Pivotului,
5. Unghiul Ackermann.
