Plimbarea cu bicicleta

First topic message reminder :

Desi nu pot spune ca pt mine reprezinta un hobby in adevaratul sens al cuvantului, de cate ori pot si am ocazia (timp liber, conditii meteo, etc.) imi face mare placere sa ma plimb cu bicla; desigur de preferat intr-un cadru cat mai civilizat, mai putin poluat si mai putin aglomerat. Dar cum traim in RO si mai ales in Buc. .........
Anul trecut am achizitionat o noua bicla, care a costat cam cat un laptop , de care sunt f multumit si pe care as vrea sa o scot la plimbare mai des, in special pe carari (mai lejere la inceput) de munte.

Renaşterea unui „clasic” » Bicicleta Pegas s-a întors!

Nu-i rau si in primul rand "Bravo" pt initiativa.
Poate vor continua si vor lansa si alte/celelalte modele; personal astept cu mare interes Pegas Practic (pliabila inca de pe atunci si fara fitze si bashini), de care ma leaga f multe amintiri, mult mai multe decat fata de oricare alta bicla si nu numai.
Modelele de acum, ma duc cu gandul la un mix intre Pegas si Modern.

Ce ski, placa si de astea, mai bine:

Moaaaaaaaaa răcoare.

In ultimile sapt am folosit mai mult bicla decat masina; cum ar venii 2wd, dar rwd, putere proprie ajutat insa de multiplicatoarele/angrenajele biclei.
Pt mine, e frumos, ma simt mai bine, chiar daca in traficul din Buc. extrem de multi soferi (dar si multi pietoni) nu au nicio atentie/consideratie pt cei pe 2 roti. Pt a fi bagat in seama, adica ferit sau macar observat, trebuie sa fi cat mai mare si sa faci cat mai mult zgomot; mare sunt, zgomot nu prea fac.
Azi, de ex., am parcurs undeva in jur de 20 km exclusiv urban, noroc ca nu a fost asa aglomerat precum uzual, inca mai e perioada de concedii, lumea e cat de cat relaxata. Daca as fi fost in zone extraurbane, sau sa fie disponibila o infrastructura adecvata chiar si-n urban, puteam parcurge cu placere mai mult.
E posibil sa fi depasit usooor limita de viteza pe panta ce coboara printre parlament si academie/arhive sau ce o mai fi pe acolo.

Dacă aș trăi într-o lume normală, ar fi soluții pentru mai puțină poluare și alte avantaje.

Dacă statul m-ar scuti de la plata impozitului pe mașina actuală, aș fi dispus să cumpăr strict pentru oraș, o căcărează pur electrică, mare cel mult cât un Smart.

Din păcate nu se vor lua niciodată măsurile bune, ci numai cele cretine, fără să ofere soluții reale.

Pt ca erau prea multe si prea bine facute: Opt piste de biciclete din Capitala, desfiintate de Politia Rutiera
ghilimelele le puneti voi.

În București nu există nici o pistă. O idee: