Prin București

A venit vara și cu ea o problemă mai veche, motocicletele. Și eu n-am oglinzi. Cred că va scădea puțin numărul lor

Ai mila de X3.

Am.

Are.

De ce dracu când fac 2-3-4 mașini stânga/dreapta, stau toate în șir indian, deși sunt 2-3 benzi de umplut?

Pentru ca primul e atat de bou incat se opreste chiar in dreptul benzii a 3-a. Restul nu pot decat sa injure si sa astepte.

Si totusi, de ce forum nou?

Am mutat discuția aici.

Cu aceasta sper sa incheiem off topicul si sa discutam la obiect.
Pt orice alt subiect, cine doreste, poate deschide un nou topic, in aria corespunzatoare.

Azi crimă cu circulația în oraș.

La IOR am dat ture parcului să găsesc parcare și erau mulți ca mine. Acum eu veneam dintr-o zonă îndepărtată, fără metrou, dar restul presupun că nu aveau până la parc mai mult de 1-2 km, abordabili pe jos.

Io am facut vreo 3 pana la parc (sau 2?) plus restul in parc, am dat kilometrajul peste cap. Dar cam asa e, toti vin cu masina desi stau in zona foarte aproape. Ii inteleg (si nu prea) pe cei cu copii mici (nu prea pt ca noi veneam in parc pe jos, cu carutul).

Azi, datorita vremii frumoase si a faptului ca incercam, cel putin, sa iesim din iarna, f multi au vrut sa iasa la aer. Fie in parcuri, fie la padure, fie la cunoscuti/prieteni la un gratar , etc.
De asta a fost asa de aglomerat azi.
Dimineata ne-am confruntat si noi cu oaresce aglomeratie; iar asta a fost un motiv in plus pt a pleca de la curte ceva mai tarziu, cand a fost liber drumul.

Nu se mai plânge nimeni? Hai că se poate.

Intrarea în București pe DN1 prin acel pasaj de mare amploare nu a făcut decât ce se aștepta lumea, să mute coada. Azi era la ieșirea din pasaj spre aeroport. DAMN! TOTUȘI, s-a mișcat sensibil mai bine decât în trecut. Poate că nu a fost făcut chiar degeaba.
Este nevoie, desi puțin probabil, să se mai facă o străpungere pe undeva, nu ai nici o cale alternativă. Asta cu centura și calea ferată și prioritățile pe drumurile secundare este o tâmpenie. Mă uitam la Praga, 5 benzi de intrare în oraș și asta pe câțiva km buni.

Punctul 2, pietonii. Cred că trec câteva sute de pietoni pe roșu la un șofer care nu respectă semaforul. Cam așa este proporția. Oricum nu are cine să-i prindă, chiar și cu poliția acolo, rar și cu eforturi se dă o amendă. Cu mari eforturi. Și cât se ceartă cu ăla pentru amendă, mai trec alte câteva zeci. Și dacă șoferii trc pe roșu cu viteză, pietonii o fac la pas de plimbare lejeră. De ce dracu s-ar grăbi, că doar nu dai cu mașina peste ei. Chiar te provoacă.

Punctul 3. Au apărut motoriștii. Unii numai ei știu de unde apar. Cu toate astea, mi se pare mult mai ok decât în anii următori. Ori au murit toți ori mulți și s-au mai potolit.

STRESATULE!!!

Lasa, tzutzi, ca-ti trece pana te faci mare. :-*

Eu nu mai cresc, așa rămân.

La ăștia mai e puțin și e aproape la fel de frumos ca la noi


Vezi mai multe din Auto, moto pe 220.ro

Asta seara am circulat si eu pe noul pasaj Basarab; de nou sunt unele treceri peste guri de canal sau rosturi de dilatatie, care nu sunt finisate tocmai f bine. Ma intreb cu se va prezenta in timp.
O impresie a fost ca benzile de circulatie, nu ca desen ci ca latime a podului per sens de circulat, sunt cam la limita/inguste.
In rest pare ok, nu am putut sa merg prea incet ca era noapte, burnita usor si existau taximetristi grabiti cu farurile macar nereglate (daca nu mai mult de atat).

Pentru România e parfum.

Mi-a placut si mie Pasajul Basarab. N-am sesizat decat vreo doua imbinari grosolane, dar sper sa reziste bine (ar trebui la cati bani s-au bagat in el...).

Anyway ma bucur sa vad ca sunt santiere pe peste tot, ca se lucreaza de bine de rau la cate ceva, chiar daca nu tocmai intr-un ritm ametitor.... Partea proasta e ca toate aceste mici/mari lucrari nu sunt coordonate intre ele, nu par sa faca parte dintr-un plan global, urban, metropolitan, nu par centralizate la nivel de ORAS. Azi sapa aia la fibra optica, maine spar si aia de la gaze, poimaine vin de la drumuri sa schimbe bordurile.... Si culmea: de multe ori firmele ce executa sunt ACELEASI!!!

Si mi se pare parca mai curat orasul anul acesta.... Sa fie intr-un ceas bun!

Așa e când firmele au multe drepturi, că deh...

...ca deh, vin alegerile la anu'!

Soseaua expres care va face legatura intre Autostrada Bucuresti-Pitesti si Splaiul Independentei, in dezbatere publica.

Primaria Capitalei a prezentat miercuri in dezbatere publica
proiectul soselei expres (penetratie) Splaiul Independentei - Ciurel -
Autostrada Bucuresti-Pitesti. Artera este un drum expres, o ruta
alternativa la bd. Iuliu Maniu, pentru legarea centrului Bucurestiului
de autostrada Bucuresti-Pitesti (A1). Drumul va porni de la intersectia
bd. Virtutii cu Splaiul Independentei, merge pe langa Lacul Morii pana
la intersectia cu bd. Uverturii, dupa care trece pe langa statia de
tratare a apei Rosu-Militari si iese din Bucuresti prin comuna Chiajna.
Traverseaza Centura Capitalei, trece prin Comuna Dragomiresti-Vale si
iese in A1, la km 13, Pod Ciorogarla.

Nu stiu ce s-a intamplat, dar de cateva zile constat ca in trafic a crescut alarmant nr de idioti; dar idioti sadea, de genul: iese din coloana depaseste 3-4-5 masini si apoi se baga la loc pe banda cu japca, dar dupa aceea merge ca melcul si nici nu stie daca vrea sa schimbe sau nu banda.
Precum si multi altii, sau multe alte ex.; oricum asigurarea la schimbarea directiei de mers (fie si schimbarea de banda) nu mai e nici macar facultativa, cand trebuie sa acorde prioritate, incearca sa iasa la intimidare de pe secundara, etc.

A fost vara, traficul mai lejer prin Buc., se prea poate sa ma fi obisnuit eu cu trasee mai libere (din cauza orelor, dar si a vacantelor), sau cu circulatia de pe extraurban, dar totusi e prea de tot; fie ca fac comparatia cu ce era in primavara.