De prin lumea auto

First topic message reminder :

BMW preconizează o creștere a vânzărilor în 2011, anunțând că nu este afectat de către dezastrul din Japonia.

_________________________________________________________________________

Renault, victima unui angajat.
La început de an, pe baza unor date primite de la un responsabil cu securitatea companiei Renault, fost angajat al serviciului secret din cadrul Ministerului apărării franceze, 3 directori fuseseră suspendați în urma suspiciunilor cu privire la existența unor conturi în străinătate, care nu au putut fi explicate, dar nici dovedite. Cei 3 au negat în permanență exista conturilor și au respins acuzațiile de spionaj industrial.

Acum autoritățile franceze au descoperit că nu există nici un cont și că întreaga "demascare" a fost opera angajatului de la securitate, pus sub acuzare pentru escrocherie.

Unde vezi chestii d'astea? Ca pe tv mai butonez din cand in cand pe programele de genul Discovery, NG, da nu dau peste d'astea ...

90% pe NG HD.

Atunci o sa urmaresc si eu mai atent NG HD astea 2 zile, pana plec
Acum pe NG HD e cu animale, pe NG insa e mai interesant

Da, am observat că au băgat mult cu animale și chestii din astea. Aseară se juca unul cu furnica glonț, care cică are una dintre cele mai dureroase mușcături din lume.

Pe NG (HD sau nu) acum oricum au chestii mai bune decât pe Discovery, care s-au prostit de tot.

Aercurat are și un canal History interesant, care la mine nu este.

Mă pasioneaza să văd diverse chestii. Așa aflu și eu câte ceva din lume, altceva decât ce mai face Boc.

Normal, eu zambeam de " Aercurat are și un canal History interesant, care la mine nu este. "

Pe la Euforia cred, sunt ceva emisiuni culinare cu bucătari de la noi și de pe afară.

Viasat History (asta e si la mine) sau e vb de altul?

E altul.

http://agenda.ro/news/news/43991/a-fost-inaugurat-cel-mai-lung-pod-suspendat-deasupra-marii-l-video.html

Podul Jiaozhou Bay din China este de joi, zi in care a fost inaugurat,
cel mai lung pod din lume suspendat deasupra marii. Constructia podului a
inceput in mai 2007: are 36,48 km si a costat 14,7 miliarde de yuani, adica aproximativ 1,5 miliarde de euro.

Podul Jiaozhou Bay este o adevarata opera de arta: este sustinut de peste 5.000 de piloni. Datorita
lui, timpul de calatorie intre orasul Qingdao si insula Huangdao se
reduce la 20 de minute, fata de 40 de minute, cat era pana acum.

Anterior, cel mai lung pod peste mare din lume era tot un pod din China,
Hangzhou Bay. Podul Jiaozhou Bay are o durata de viata estimata la 100
de ani, iar autoritatile chineze se astepta ca noul pod sa fie
traversat zilnic de peste 30 de mii de masini.

adica pentru a scurta cu 20min o calatorie au investit 1,5 miliarde euro...

Oricum ii rodeau sobolanii prin subsolurile bancilor, in plus pt a arata ca ei pot si ca e cel mai tare/mare.
Utilitatea lui nu o pot aprecia.
Tot in China s-au construit orasele fantoma, adica orase complete (ca blocuri, mall-uri, gradinite, spatii verzi, infrastructura, etc.) si care nu sunt locuite. Si astea au costat f multi bani si cel putin deocamdata trece vremea peste ele.

poi daca nu se construiau, China nu mai avea cresterea aia fabuoasa. problema se pune la de contare, ca miliardu de saraci nu va putea sa achizitioneze vreo locuinta....unde mai pui datoria SUA in parai, moneda pe care nu o vad prea bine in urmatoarea perioada.

SAAB, mașina chinezească.

Atat Pang Da, cat si Youngman, ambii din China, vor investi aproximativ 245 de milioane de euro in Saab, producatorul suedez urmand nu doar sa produca masini care vor fi vandute pe piata asiatica, dar sa stea si la baza mai multor joint venture-uri care au in prim plan companiile chineze.

http://www.motortrend.com/features/auto_news/2011/1107_lamborghini_to_drop_manual_transmissions/index.html

Lambo va renunța la cutiile manuale din cauza lipsei cererii.

Dacă X3M visează puteri peste 400 de cai, Audi va fi ceva mai rezervat cu versiunea de top a lui Q3, care va avea doar 300 de cai.

boss, ala-i Q3 RS...

Am modificat. Am tastat aiurea. Cică nu va fi denumit RS sau altceva.

Dacia pierde puternic teren pe piața românească

Înmatriculările de autoturisme Dacia în România au înregistrat o scădere
de 26,2% în prima jumătate a acestui an față de perioada similară din
2010. Cum această scădere este mai mare decât cea a pieței (-13,31%),
rezultatul nu poate fi decât unul singur: cota de piață se reduce
simțitor.

Nu cred ca nici macar oficialii Reno nu ar mai trebui sa se intebe de ce; asta e "rodul" felului in care au tratat piata din RO, dar si intreaga lor politica.

Sau ar mai fi o explicație.

Cică într-o intersecție se lovesc 3 mașini.

Prima un Mercedes. Neamțul puțin supărat că reparația îl costă salariul pe o lună.

A doua un Lexus. Japonezul supărat că reparația îl va costa salariul pe jumătate de an.

A treia, Dacia. Românul nu înțelege de ce sunt supărați ăștia și le spune că el a strâns bani o viață să-și cumpere mașina și acum i-a pierdut. Replica a fost: De ce ți-ai cumpărat o mașină atât de scumpă?

Eu cred că încă nu se înțelege nivelul real al societății în general și faptul că nivelul de trai este total artificial.

Și spunea Băsescu nu știu cui că s-au dus vremurile în care PIB-ul să fie susținut de către consum. Încă nu se înțelege că producție fără consum nu se poate. Nu poți spune că nu ne mai bazăm pe consum, ci pe producție. Undeva trebuie să se consume. Ca să consume și ăia trebuie să producă sau consumă cu bani împrumutați de la noi care îi producem. Când ăia nu vor mai putea să plătească, degeaba producem noi, e ca și cum nu am fi produs nimic.

Dacia si-a atins cota de piata, ca sa spun asa.
S-au vandut toate daciile care se puteau vinde, in tara. Urmatorul reviniment, peste 2-3 ani.

Păcat că la Topgear nu au comparat direct LR cu o altă mașină. A fost clar o reclamă plătită.

E clar însă că au gândit mai bine mașina ca alții, unghiurile de atac și degajare par bune, doar garda la sol nu ajută prea mult. În rest, chiar mi-ar fi plăcut o comparatie directă cu alte sisteme să vedem cât de inteligentă este tracțiunea LR când toate mașinile au aceleași anvelope.

Interesantă și apariția McLaren după ce primise numai bile negre.

RR e chiar o masina misto. cred ca e un mix bun. look, performante, si pare destul de capabil la iesiri light.
doar ca pretul... e cam prohibitiv.

meclarenul cu nume de fax, doamne cat am ras, chiar e o masina extraordinara. dar ce nu prea au inteles toti, sau ma rog poate au trecut cu vederea, si mi se pare ca a sublinitat extraordinar de bine JC "fun? what's that? i got to look that up in a dictionary"
e o bijuterie exceptionala acest "fax", dar e focusata pentru circuit, timpi, si de ce nu, an all day super-car, pe cand Italia... FUN FUN FUN FUN FUN FUN

Fun Fun Fun Poc.

nu stiu de fraza asta sa contina poc!!!