De prin lumea auto

First topic message reminder :

BMW preconizează o creștere a vânzărilor în 2011, anunțând că nu este afectat de către dezastrul din Japonia.

_________________________________________________________________________

Renault, victima unui angajat.
La început de an, pe baza unor date primite de la un responsabil cu securitatea companiei Renault, fost angajat al serviciului secret din cadrul Ministerului apărării franceze, 3 directori fuseseră suspendați în urma suspiciunilor cu privire la existența unor conturi în străinătate, care nu au putut fi explicate, dar nici dovedite. Cei 3 au negat în permanență exista conturilor și au respins acuzațiile de spionaj industrial.

Acum autoritățile franceze au descoperit că nu există nici un cont și că întreaga "demascare" a fost opera angajatului de la securitate, pus sub acuzare pentru escrocherie.

Hai frate, cine sunt "specialiștii"?

Unde au mers ei în Austria cu 220?

Și cică media de +10% nu o face economică. LOL. E drept că 2.0TSI consumă ceva mai puțin.

Îmi place că oamenii conduc la manual

Și oamenii nu știu să dezactiveze TMC-ul

Bine, cine are iPod

65k €. Asta îi mai trezește pe unii la realitate.

Din păcate nu știu cine face testele astea, dar cred că foarte rar scapă informații chiar utile.

Faina masina. Dar ori au baut aia gazolina, ori aia de la BMW au facut asta.
60 000 euro ??

Orice marcă premium cu opționale își dublează prețul. E la fel și la Audi.

Ba mi-e că și la VW dacă pui câteva chestii ai cu 50% mai mult de plată la final.

Nu ma asteptam ca acest test de anduranta (daca poate fi numit asa, la cati km a presupus) sa fie facut profi.
Dar poate le mai scapa, sau poate sa mai observa si info de interes.

La Vwag optionalele sunt scumpe si unele chiar f scumpe. Cat de curand, daca merg in ritmul din ultimii ani de zile (si nu e vb de pretul optionalelor), vom incepe sa ne intrebam "cine mai cumpara Vwag?".

Dacă lucrurile o țin așa, mă întreb cine mai cumpără mașini.

reprezinta contraventie, conducerea autoturismului pe drumurile publice acoperite cu zapada, gheata sau polei, fara ca acesta sa fie dotat cu anvelope de iarna, nefacandu-se referire la o anumita perioada a anului.

O țară de rahat. Gumele de vară la -20°C sunt ca și plasticul. Iar polei poate să fie aici și acolo. Ce faci, cum dovedește polițistul că era polei la km nu știu care?

Băi nene, era simplă aia cu noiembrie-martie și gata. Simplu și la obiect.

Desigur Mircea Badea mă poate contrazice.

Eu zic ca ne putem ghida dupa autoturismele noastre : de la 4 grade apare atentionarea de polei. E relativ simplu, dar fara valoare "legislativa".
Daca devine clar ca temparatura va ajunge la 4 grade, punem cauciucurile de iarna.
Cei care circula mult si noapta, ar trebui sa le aibe deja. Problema e ca se anunta si 29 de grade la amiaza...

Prin noiembrie nu cred că va mai fi așa.

E f posibil ca pe sf de Oct sa mai fie doar la pranz, in unele zile, temp mai mari de 10 grade. Evident, in zonele de campie.
Deci nu ar fi vreo nenorocire daca am monta rotile de iarna cu 1 Nov.

Toata vara, dar si acum am mai vazut cateva masini cu anvelope de iarna; aia cred ca nu au vrut sa fie surprinsi de vreo interpretare a legii.

De când aștept

UE va creşte taxa pentru diesel - motorina poate ajunge la 1,8 euro pe litru!

Uniunea Europeană are în agendă dezbaterea unei noi propunei legislative, care ar însemna creşterea taxei pe motorină de la 8% la 15%. Adică dublarea acesteia din 2013 - ceea ce ar putea duce la un preţ la pompă de circa 1,8 euro/litru în Germania, principalul stat european (unde acum preţul mediu este de 1,46 euro/litru).

Eu, de cateva luni de zile, ma tot uitam dupa diverse remorcute pt bicicleta (pt bagaje, pt pers-teleguta ).Anticipam, involuntar, ce ne va astepta.
Oricum in RO pretul carburantilor e f posibil sa o ia razna, cursul de schimb la care se calc accizele pt 2012 tocmai s-a marit (beneficiind si de acordul tacit al BNR) si cum vanzrile vor scadea, companiile petroliere active la noi vor face singurul lucru pe care-l au in cap, adica sa tot mareasca preturile.

p.s.: ma gandeam si la un tandem cu 4 roti, 2 sau 4 locuri, acoperis si cutie bagaje in spate.

Acum câțiva ani motorina era mai ieftină și mașinile diesel la fel. Între timp pentru că nu mai luau prea mulți benzină, au crescut prețurile la diesel pe toate părțile. Când va trece lumea la benzină masiv, va fi fix aceeași manevră.

Într-un fel îmi doresc să cadă tot într-un asemenea hal încât plenta să se întoarcă în urmă cu mii de ani. Da, sunt și oameni buni, nevinovați, care vor avea de suferit. Însă eu nu cred în ideea că nu poți pedepsi un nevivovat ca să pedepsești un vinovat.

Prea au ajuns unii să se creadă intangibili. Ceva trebuie să se întâmple.

La cat au marit si gpl-ul (tot asa, aranjament tip cartel, dar cine sa-i prinda/dovedeasca? ) deja nu prea mai renteaza un benzinar cu instalatie gpl.
Insa sa vedem ce se va intampla cu benzina si motorina.

Răzvan Lucescu i-a luat lu' ăla micu prima mașină. Un GT-R. Tot ce trebuie ăla micu să facă acum e să dea de carnet. Amănunte, amănunte ...

Oricum a condus si pana acum pe drumurile publice, fiind si fotografiat si filmat in aceasta ipostaza.

c6t9 wrote:Răzvan Lucescu i-a luat lu' ăla micu prima mașină. Un GT-R. Tot ce trebuie ăla micu să facă acum e să dea de carnet. Amănunte, amănunte ...

am uitat sa va zic.
cand am fost la bucuresti, tarziu, intr-una din seri, avut o surpriza, de a ma da cu un GTR al unui bun prieten. masina proaspat achizitionata. era modelul de 480cp.
n-are rost sa discutam pe tema asta.
masina e PREA MULT pentru sosea. cum stranuti odata cu piciorul in acceleratie deja e 160kmh...
i-a dat cateva plecari de pe loc si inclusiv in tr3 se chinuia sa prinda aderenta "perfecta".
alt prieten maniac, de viteza, si din astea, a zis ca el n-ar putea conduce asa ceva ca ar muri in cateva zile
faina jucaria, si surprinzator de utilizabila in oras, dar suspensia iti cam rupe ficatii, si nu e pentru din astia cu slabiciuni si picior greu.

Cum spuneam, dacă e să schimb mașina, sunt în pană de alternative solide.

Una peste alta, ABS-ul și ESP-ul sunt un lucru bun.

BMW Seria 6 Cabrio, transformat intr-o decapotabila ruseasca cu forme clasice

Merită un ochi și asta http://0-100.hotnews.ro/2011/10/20/interviu-titi-aur-chiar-daca-ne-enerveaza-asa-zisul-stat-la-panda-al-politiei-ne-face-sa-conducem-mai-prudent-si-reduce-numarul-de-accidente/



Deși e prost conceput, dar românii nu au fost niciodată capabili să pună un titlu care să reflecte realitatea sau să nu modifice ei ceva.

Prin comentarii se pot observa și frustrările uzuale de pe la noi.

Păcat că nu este interviul adevărat cu Titi Aur pe care l-a dat la radio și în care pentru prima dată cineva a spus lucruri inteligente. Inițial așa am crezut și chiar mă bucurasem că l-am găsit să-l vadă toată lumea.

Și asta mi-a plăcut http://www.mediafax.ro/social/cat-de-periculoase-pot-fi-cauciucurile-de-iarna-folosite-la-peste-7-grade-celsius-8938527/

Știrea la TV a fost mult mai dramatică, aproape că mă așteptam ca să fie zilnic zeci de morți numai din cauza asta.

No comment



http://www.kanald.ro/Video/Stirile-Kanal-D-nici-n-o-vezi-de-repede-ce-alearga/3909/